Hans Helighet war hier! Eine Spurensuche
gewidmet F., genannt P.
„Hans Wer?“ mag man nun fragen. Nein, nicht irgendeinen Hans, sondern „Hans Helighet“ ist gemeint, zu deutsch: „Seine Heiligkeit“. (mehr …)
Neuer Busbahnhof geht endlich in Betrieb
Der neue Busbahnhof sollte eigentlich schon vor Monaten öffnen. Nun ist es endlich so weit. Die Busse von Stadt- und Regionalverkehr nutzen seit heute den neuen Zentralen Omnibusbahnhof (ZOB), der mehr als 2,6 Millionen Euro gekostet hat. „Mit dem Neubau wurde das Areal wesentlich attraktiver und die Verkehrssituation verbessert“, freute sich Greifswalds Oberbürgermeister Dr. Arthur König bei der Einweihung heute Vormittag. (mehr …)
Der Schwede des Jahres
Er ist der „International Swede of the Year 2012“, laut Time gehört er zu den 100 einflussreichsten Personen der Welt und mehrere Preise küren ihn zum besten Redner Schwedens. Regierung und UN ließen sich von dem renommierten Wissenschaftler beraten, er kommt aus Uppsala, hat hier studiert und heute spricht er in der Aula: Professor Hans Rosling.
Neue Stolpersteine werden im Frühling eingesetzt
Schock, Entsetzen, Wut und Trauer herrschten in Greifswald, als in der Nacht zum 9. November von unbekannten Tätern alle elf Stolpersteine vor den Häusern ehemaliger jüdischer Mitbürger herausgerissen wurden. Aus Spenden wurden inzwischen 13 neue Stolpersteine beschafft, die am 23. Mai verlegt werden sollen. Bis dahin sind sie im Bürgerschaftssaal ausgestellt. (mehr …)
Einzug ins Technische Rathaus verzögert sich bis 2014
Die Fertigstellung des Technischen Rathauses wird sich um drei Monate verzögern. Die Gründe sind hauptsächlich Verzögerungen bei der Auftragsvergabe für die Fenster. Der Kostenrahmen von 12 Millionen Euro wird indessen wahrscheinlich eingehalten. Ursprünglich sollte das Technische Rathaus im Herbst bezugsfertig sein, jetzt wird damit erst zum Jahresende gerechnet. Die Mitarbeiter sollen dann zwischen Januar und März 2014 umziehen. (mehr …)
Cheeseburger der Gerechten
Ich esse gerade 1,8 Kilogramm CO2. Unübersehbar steht es an der Kasse: mit soviel Kohlenstoffdioxid belastet mein Maxmål-Menü die Umwelt. Angeblich sei da schon alles eingerechnet, erklärt Emma aus Kanada: Tierzucht, Verarbeitung, Transport, Verpackung. Emma muss es wissen, sie studiert „Sustainable Development“ in Montreal und hat dort die Öko-Offensive der schwedischen Fastfood-Kette „Max“ im Seminar behandelt.
