von Gabriel Kords | 02.07.2009
An der Loefflestraße in Greifswald ist am Mittag der Dachstuhl eines leerstehenden Hauses eingestürzt und hat auch Teile der darunter liegenden Stockwerkes unter sich begraben. Das Haus auf dem Teilstück zwischen der Steinbeckerstraße und der Hunnenstraße stand bereits seit längerem leer. Außerdem waren Türen und Fenster vermauert.
Gegen 14:30 Uhr stand noch nicht fest, ob sich womöglich dennoch Personen in dem Haus aufhalten. Insbesondere falls sich diese in den Obergeschossen aufgehalten hätten, könnte der Einsturz dramatische Folgen gehabt haben. Die Retter der Feuerwehr hatten jedoch noch keine Anzeichen für Verletzte oder Verschüttete. Gegen 14:30 Uhr suchte man nach einer Zugangsmöglichkeit für einen Rettungshund.
Die Anzahl der Krankenwagen und Notärzte wurde gegen 14:30 Uhr jedoch bereits wieder stark reduziert. Gegen 16 Uhr war auch die Feuerwehr, die zunächst mit der Drehleiter Teile des Hausdaches abgetragen hatte, wieder abgezogen. Zu Evakuierungen in den angrenzenden Gebäuden kam es nicht. Die Loefflerstraße blieb auf dem betroffenen Teilstück allerdings gesperrt. Auch die städtischen Linienbusse werden derzeit umgeleitet.
webMoritz.de versucht im Laufe des Nachmittags, weitere Informationen über den Einsturz zu sammeln und wird sie an dieser Stelle nachreichen.
Update 17:30 Uhr:
Auf Anfrage des webMoritz teilte die Polizei mit, dass bei dem Einsturz niemand zu Schaden gekommen sei. Auch keine fremden Gegenstände wie etwa Autos seien in Mitleidenschaft gezogen worden. Eingestürzt sei der Dachstuhl, der dabei aber auch erhebliche Schäden am Mauerwerk verursacht habe.
Die Loefflerstraße bleibt vorerst gesperrt. Zunächst müsse geklärt werden, ob der Eigentümer die Sicherung des Gebäudes vornehmen müsse oder ob das durch die Stadt vorgenommen werden müsse. Wie lange das dauern werde, konnte man uns bei der Polizei nicht sagen: “In der Steinbecker Straße hat das acht Jahre gedauert”, war der lapidare Kommentar. Tatsächlich besteht aber derzeit die berechtigte Hoffnung, dass die Straße in wenigen Tagen wieder freigegeben werden kann.
In der Stadt äußersten Passanten bereits ihren Unmut über die behelfsmäßig eingerichtete Umleitung der Stadt. Kritisch ist die Umleitung auch, weil die Straße täglich von zahlreichen Rettungswagen frequentiert wird.
Update, 3.7., 15:00 Uhr:
Als hätte man schon länger darauf gewartet, ist bereits heute ein Abrissunternehmen angerückt und hatte schon bis Freitagmittag erhebliche Teile des Hauses abgetragen. Bis der Abriss halbwegs abgeschlossen ist, bleibt die Loefflerstraße noch gesperrt. Aufgrund der Verkehrsbehinderungen empfiehlt es sich, die Loefflerstraße derzeit zu meiden – auch Fahrradfahrer und Fußgänger können die Sperrung nur sporadisch passieren.
Wann die Sperrung aufgehoben werden kann, ist derzeit noch nicht klar. Die Angaben hierzu differieren erheblich. Auf den Seiten der Stadtwerke, die derzeit Busse der Linien 1, 4 und 6 umleiten müssen, heißt es daher auch, ein Ende der Sperrung sei noch nicht absehbar.
von Gabriel Kords | 01.07.2009
Der Streit um das Theater Vorpommern zwischen den Gesellschaftern Greifswald, Stralsund und Rügen ist nach Ansicht von Oberbürgermeister Arthur König beigelgt. Die drei Gesellschafter haben sich auf eine Änderung des von Greifswald gekündigten Vertrags geeinigt. In Zukunft müssen alle Beschlüsse der Gesellschafterversammlung einstimmig getroffen werden.
Kultursenator Ulf Dembski und Oberbürgermeister Arthur König (Archivbild von April 2009)
Greifswald hatte den Vertrag im März gekündigt, nachdem die beiden anderen Gesellschafter gegen den Willen Greifswalds ein Verlängerungsangebot für den Vertrag von Intendant Anton Nekovar gemacht hatten. Damals bedurften die Entscheidungen der Gesellschafter lediglich eine Stimmenmehrheit. Greifswald hatte eigentlich fokussiert, dass die beiden großen Gesellschafter Stralsund und Greifswald einstimmig entscheiden müssen, da Rügen nur einen Anteil von 4,7 Prozent der Anteile am Theater hält. In der neuen Regelung ist das allerdings nicht berücksichtigt. Da Einstimmigkeit erforderlich ist, hat Rügen nun die Möglichkeit, Beschlüsse zu verhindern wie Greifswald. (mehr …)
von Carsten Schönebeck | 23.06.2009
Am Mittwoch dem 24. Juni versteigert das Greifswalder Ordnungsamt rund 80 Fahrräder, die im vergangenen Jahr im Fundbüro abgegeben, aber nie abgeholt wurden.
Mehr als 80 Räder wurden gefunden, aber offenbar nicht vermisst.
Die Versteigerung beginnt um 11 Uhr vor dem Ordnungsamt in der Spiegelsdorfer Wende Haus 1. Bereits ab 9 Uhr hat man die Gelegenheit sich die zu versteigernden Fundstücke dort genauer anzusehen und schon mal einen Favoriten auszusuchen. Die Stadt weist in ihrer Pressemitteilung extra darauf hin, dass die Bezahlung der ersteigerten Räder sofort erfolgen muss.
Foto: Cornelia Bertram via www.jugendfotos.de
von Florian Bonn | 19.06.2009
Neben diversen kulturellen Highlights gibt es an diesem Wochenende auch eine sportliche Großveranstaltung in Greifswald. Am Samstag und Sonntag werden sich beim 8. Greifswalder Drachenbootfest circa 1200 aktive Sportler auf dem Ryck tummeln und dafür sorgen, dass in Greifswald auch in diesem Jahr eine der größten Sportveranstaltungen Mecklenburg-Vorpommerns stattfindet.
Los geht es am Samstag ab 9 Uhr mit den ersten Läufen auf der Kurzstrecke, die bis circa 13-14 Uhr andauern dürften. Danach wird es besonders für die Zuschauer interessant, die 1300 m Langstrecke mit Wende wird wieder für viele Überholmanöver sorgen, die bei mehreren zwei Tonnen schweren und 14 m langen Booten auf dem Ryck auch mal enger werden können. Nach dem Ende der Langstrecke und der zugehörigen Siegerehrung gibt es noch eine Party mit Livemusik. (mehr …)
von Jan Faulbrück | 15.06.2009
Dass, wenn alle Menschen dieser Erde, so lebten, wie die Menschen im „Goldenen Westen”, die Ökosysteme dieser Welt schön längst vollkommen in sich zusammengebrochen wären, ist allgemein unumstritten. Der Massenkonsum, den viele von uns betreiben, wird mit Blick auf nachhaltiges ökologisches Verhalten immer wieder kritisiert. Neben den häufig thematisierten internationalen Umweltregimen, spielt politisches und privates Verhalten, in Hinblick auf eine lebendige Demokratie, im öffentlichen Diskurs nur eine geringe Rolle.
„Können wir von den Konsumenten erwarten, dass sie Politiker wählen, die ihrer Kauflust Steine in den Weg legen? Lassen sich Zielkonflikte durch „öko-sozial” korrekten Konsum, aus dem Weg schaffen? Gibt es realistische Alternativen?”
Mit diesen und anderen Fragen beschäftigt sich an diesem Dienstag, die AG Konsumkritik der Grünen Hochschulgruppe im Rahmen eines Themenabends. Unter dem Motto „Massenkonsum & Gesellschaft – Bringt politisch korrekter Konsum die ökologische Wende?”, wird es von 17:00 bis 19:30 eine Podiumsdiskussion mit Prof. Konrad Ott (Professor für Umweltethik an der Universität Greifswald) und Toralf Staud geben. Letztgenannter ist Journalist und schreibt u.a. für DIE ZEIT und das Greenpeace Magazin. Moderiert wird die Veranstaltung von Anne Klatt, Studentin und Mitglied sowohl in der Grünen Hochschulgruppe als auch in der AG Konsumkritik.
Nach der Diskussion wird es, bei einer kleinen Stärkung, eine halbe Stunde lang die Möglichkeit zu persönlichen Gesprächen geben. Ab 20:00 wird Toralf Staud aus seinem Buch „Grün, grün, grün ist alles, was wir kaufen” lesen. Das 2009 im Kiepenheuer & Witsch Verlag erschienene Buch beschreibt, wie Unternehmen, durch geschicktes Marketing, Produkten ein „Öko-Image” verleihen, die im Grunde genommen umweltschädlich sind. Toralf Staud ist auch Autor des Buches „Wir Klimaretter” und Initiator des Blogs klima-luegendetektor.de. Alle Interessierten sind ab 17:00 in die Galerie des St. Spiritus eingeladen, Eintritt wird keiner verlangt.
Foto: spanaut via flickr
von Jan Faulbrück | 12.06.2009
Keine sieben Monate nach der Eröffnung des jüngsten Prestigeobjektes der Stadt scheint die Bahnparallele bereits sanierungsbedürftig. An Bauelementen entlang des Fuß- und Radweges am Bahnhofsvorplatz und der Fleischerwiese platzt die Oberfläche großflächig ab. Dabei lösen sich handgroße Stücke genauso, wie kleinere Teilchen.
Wenige Monate nach der Eröffnung der Anlagen platzt die Oberfläche an den Geländern bereits auf
„Das sieht wirklich schäbig aus!”, bemerkt ein interessierter Fussgänger, beim Passieren des entsprechenden Teilstückes. Doch nicht nur das. Sollten die Bruchstücke durch Wind und Wetter auf den Fuß- und Radweg gelangen, würde dies ein erhebliches Sicherheitsrisiko darstellen. Durch das kurvenreiche Gefälle können insbesondere Fahrräder beim Überfahren ins Rutschen oder Schleudern geraten. Wie kann das sein? Immerhin hat die gesamte Anlange über 22 Millionen Euro verschlungen – da sollte man annehmen dürfen, dass sämtliche Teile stabil und wetterfest sind.
webMoritz.de hat bei der Stadt nachgefragt und erhielt folgende Antwort:
„ …[es handelt] sich offenbar um die Bereiche, die von der Baufirma Porr im Rahmen ihrer Ausbesserungsarbeiten (Sichtbeton) mit Reparaturmörtel nachträglich beschichtet wurden. Dies ist ein Mangel, der schon im März der Firma angezeigt wurde. Die Firma Porr hat nach zweifacher Aufforderung nun endlich ein Konzept zur Nachbesserung vorgelegt. Dieses wird derzeit durch die Bauoberleitung geprüft.”
Die Stadt sieht allerdings kein Sicherheitsproblem durch diesen Umstand.
Hunderte Schrauben stehen bis zu 2cm über
Was ist, wenn es tatsächlich zu einem Sturz oder Unfall kommt? Nicht nur das oben genannte Szenario ist denkbar. Vor allem bei Regen oder Glätte bräuchte es kaum Fremdeinwirkung für einen Unfall von Passanten und / oder Fahrrädern. In diesem Fall droht schon die nächste Gefahr.
Hunderte Befestigungsschrauben der Geländer ragen überlang und scharf aus dem Boden heraus – auch auf Kopfhöhe und Körpernähe. Normalerweise wäre zu erwarten, dass die Schrauben glatt und bis zum Boden abgeschnitten sind, allerdings ist dies nur bei einigen geschehen.
Zusätzlich haben wenige Schrauben Schutzkappen erhalten. Es scheint, als ob mit diesem Vorgang nur angefangen wurde, und nach nur wenigen Geländern die Arbeit eingestellt wurde. Durch die hohe Anzahl Schrauben an sämtlichen Anlagen ist das Risiko, sich zu Verletzen, sogar verhältnismäßig hoch. Der ästhetische Aspekt spielt da nur eine nebensächliche Rolle.
Warum haben nicht alle Schrauben solche Schutzkappen erhalten?
Auch hierzu nahm die Stadt Stellung:
„Die Fußpunkte der Geländer sind entsprechend der Richtzeichnungen (ZTV-ING) ausgeführt. Abhängig von der Größe der Kräfte werden die Fußplatten und deren Verankerung bemessen. Je nach Wahl der Art der Verankerung (hier Verbundanker) ist herstellungsbedingt ein Überstand des Ankers über die Mutter von 1,00 bis 1,50 cm erforderlich. Abdeckkappen sind gem. ZTV-ING nicht vorgeschrieben.”
Bleibt die Frage: Warum diese Unregelmäßigkeiten? Immerhin sind einige „Verbundanker”, bis zur Mutter abgeschliffen, obwohl ein Überstand des „Ankers” erforderlich ist. Liegt hier die eigentliche Gefahr? Und selbst wenn die Schutzkappen nicht vorgeschrieben sind, kann eine Kollision zu erheblichen Verletzungen führen. Es bleibt dabei: „Nach Aussage der Planer und Bauleitung entspricht die Ausführung den geltenden technischen Regeln.”
Fotos: J. Faulbrück
Der webMoritz dankt Leser M. für den Hinweis auf diese Probleme.
